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第２回ＮＡＰＳ世田谷店ツーリング
ＪＡＦ出動要請！緊急事態発生！
2010.8.28（土） 走行
翌日交換予定だったＲ１２００ＲＴのタイヤ
Ｒ１２００ＲＴで行くか？スーパーシェルパで行くか？
北海道一周キャンプツーリングの翌週はスーパーシェルパでの１泊２日のキャンプツー、そしてまた次の週末土曜日はＮＡＰＳ世田谷店ツーリングと、休む暇が全く無いほどこの夏はツーリング予定が目白押しだった。既に北海道ツーリングでかなり擦り減ったＲ１２００ＲＴのタイヤ、もう限界が来ている事は十分承知していて、このＮＡＰＳツーリングの翌日はタイヤ交換の予約をしていた。
当初はスーパーシェルパでツーリングに参加予定であったが、一緒に行くツーリング仲間が今回は全員大型バイクで行くとの事で、私の心中は穏やかではなかった。ま、今回のＮＡＰＳツーは初心者も一緒で軽いコースと聞いているし、今日１日だけなら何とかタイヤは持ってくれるだろう・・・。（＾＾；） 前日金曜日の夜時点では全てスーパーシェルパで準備していた装備を、この日急遽Ｒ１２００ＲＴの準備に変更し出掛けてしまったのであった。
石川ＰＡに朝８時に集合との事で、私は余裕を持って早めに出発。それでも中央高速道路 調布ＩＣ手前では既に一般道も大渋滞。しかも高速に入ってからも調布ＩＣの少し先で事故が発生しており高速道路自体も大渋滞だった。
渋滞している高速道路もバイク機動力を活かして走行し、石川ＰＡには何とか早めの時間に到着した。既にボルドーさんのＣＢ１３００ＳＢが到着しているのを確認。相変わらず到着の早いボルドーさんは既に食事も終わっていた。（＾＾；）
しばらくするとｏｇｍさん（Ｋ１２００ＧＴ）、シンさん（Ｒ１２００ＲＴ）も到着。いつものメンバーが大集合だ。で、肝心のＮＡＰＳの幹事さんは・・・と話していると、Ｋ山さんの姿を確認出来た。そしてバイクを停めた場所まで戻り、ここで出発前のミーティングが始まった。
ＮＡＰＳのスタッフはＫ山さん（Ｒ１２００ＧＳ）、整備士のＦ城さん（ＣＢ１３００ＳＦ）、そして整備士の妻のゆうすけさん（ＣＢ４００ＳＢ）はご夫婦で、一般参加のＳさん（ＣＢ４００ＳＦ）、？さん（スズキのオフ車）、それから高校２年生のkazumiさんは今回ＺＺＲ４００（？）で参加した。男性が８名、女性が２名だ。
中央自動車道は混雑が続き、相模湖ＩＣで一般道へ。ここでＫ山さんが給油の為隊列から離れ、整備士のＦ城さんを先頭を走り、私がしんがりとして一番後ろを担当し、道の駅「道志」を目指して走行した。
結局給油で途中離脱したＫ山さんは道の駅「道志」に到着するまでには追いつけず、しばらく経ってから追いついた。（＾＾；）
下の写真、道の駅で歓談していると、ふと３人程が同じ靴を履いている事に気付く。この靴、大人気ですね。（＾＾）
Ｓさん（中央）は昔スーパーシェルパも乗られていたそうで、既にバイクは５台目だそうだ。
道の駅「道志」からは山中湖を目指して国道４１３号線を走行する。
そして山中湖畔に到着。この時は富士山の姿は雲に隠れて見えなかった。（－－；）
山中湖畔のＰにバイクを停め、ここで記念撮影をした。（１０：５２）
山中湖からは国道１３８号線を北上し朝霧高原を目指して走行するが、その途中、こんなハーレー乗りと遭遇する。（下の写真）
良く見て欲しい。ヘルメットにはモヒカン風の装飾。デコトラ状態のハーレーには鹿の角が・・・。（＾＾；） 注目度は当然凄く、沿道に居合わせた多く人が振り返って見ていた。（笑） 後を続いて走るのはちと恥ずかしい。
道の駅「朝霧高原」に到着するとお昼ご飯を食べた。食堂はかなり混雑していたが、何とか座る事が出来た。私が食べたのはコロッケ定食。結構な大きさで大容量。正直少し飽きる。ソースは見慣れたブルドッグではなく峰松ソースと言うウスターソースっぽいソースが用意されていた。
道の駅「朝霧高原」を出ると県道７２号線に入り、水ヶ塚ＰＡへと向かう。木々の間の走行は涼しくて気持ちが良かった。
そして水ヶ塚ＰＡに到着。ここで再び休憩をする。一番手前はkazumiさんとＺＺＲ。
この後、富士山もやっと山頂を拝めた。実は後から知ったのだが、この時先週末キャンプツーで一緒だったtakoさんが、この時富士山を登っていたらしい。（爆） 何と神出鬼没な人だろう。（＾＾；）
緊急事態発生！
それは水ヶ塚ＰＡを出発直後の事だった。急に私のバイクがコントロール不能となった。リヤタイヤがバーストしてしまったのだ。何とか無事バイクを道端に寄せて停止する。
そう。とうとうタイヤがパンクしたのだ。原因は擦り減ったタイヤの使い過ぎ。（爆） 始めは小さい穴が原因かと思われたが、擦り減ったタイヤのゴムの厚さは本当に信じられない程の薄さで、パンク修理を試みるものの一気に穴が拡大してしまった。ま、タイヤの空気の抜け方も走行中に一気に抜けたので、普通のパンクではない事は薄々気付いていたのだが・・・。
と、言う事で、結局ＮＡＰＳツーへの参加はここ迄で終了となった。まずはＪＡＦに電話を掛け、緊急要請する。（１５時頃） 私と共に残ってくれたのは何時ものツーリングメンバーの４名。こんな時は本当に頼りになる。
ＪＡＦでは積車での搬送は３９ｋｍまでだそうだ。ＢＭＷのタイヤ交換ともなると、普通のバイク屋さんやタイヤ屋さんでは出来ない事は知っていた。ＪＡＦからもＢＭＷ車両のタイヤ交換を出来そうなところに電話連絡してもらっていたが、一向に見つからない。そこで私も東京のディーラー（ＦＬＡＴ）へ連絡し、協力要請を行った。
シンさんはレンタカー（トラック）での積載も想定して御殿場市内のレンタカー営業所に問い合わせて頂き、最悪はトラックに積載して東京まで自ら搬送と言うことまで考えたのだ。
かなり時間は掛かったものの、ＦＬＡＴから富士市内のタイヤ屋さんに連絡を取ってもらい、ここでタイヤ交換が出来ることとなった。しかし、肝心のＪＡＦが来ない。結局、ＪＡＦの積車トラックが到着したのは１７：２０頃だった。
やっと搬送準備完了。（１７：３０） 実にＪＡＦ出動要請から２時間半も待ったのだ。
さて、それでもここからがまた大変だったのだ。私は当然ＪＡＦのトラックに同乗する。他の４人は富士市内のタイヤ屋さんを目指して一足先に出発してもらった。
県道１８０号線は道が空いていたのだが、国道１３９号線は大渋滞となっていた。ＪＡＦさんの話では、西富士道路が社会科実験で無料となり、それからとんでもないほど渋滞が発生しているとの事だった。
富士市内のタイヤ屋さん「ピットインジン」に到着したのは何と１９：１０頃。何とわざわざお店を開けて待っていてくれたのは本当にありがたかった。もし、このお店が無かったら、私のＲＴは本当に大変な事となっていただろうか？（感謝）
結局リヤタイヤだけでなく、フロントタイヤもついでに交換して頂いた。翌日タイヤ交換の予約をしていたお店にはキャンセルの連絡をこのタイミングでした。交換後のタイヤはダンロップの新製品「ロードスマート」だ。
その後、無事タイヤを交換し終わったのは２０：２０頃。この後給油を終えてから、ボルドーさん、ｏｇｍさん、シンさん、kazumiさんと私の５人でラーメン屋で夕食を食べ、その後は東名高速道路で帰宅した。高速道路は夕方かなりの混雑だったそうだが、我々が帰る頃には渋滞は完全に解消していた。
上の写真はラーメン屋でボルドーさんの宿泊先を探している時の写真。ボルドーさんは翌日の柏さんのスクール参加でまたこちらの方面に来なければならなかったので、宿泊するつもり満々だったのだが、結局空いている宿泊所が見つからず一緒に帰ったのだった。
皆さん、今回は本当にご迷惑をお掛けしました。また、色々とありがとうございました。m(_ _)m
さて、次は誰の番だろう・・・。（＾＾；）
おわり